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管理员
毋庸置疑,奔驰的品牌是金字招牌,这一点你去奔驰的4S店便可以感受到,在假日期间,奔驰的4S店用摩肩接踵来形容毫不为过,开着一辆奔驰GLC,虽然并不能代表大富大贵,而且如今奔驰车也不能完全代表实力,但GLC多少会传递一种“精英”的感觉。而且GLC会让你在各种场合都不会太跌份儿,对于年轻人来说,不论是职场年轻人还是小老板,奔驰也是一种背书。
在奔驰glc身上可以感知到豪车与生俱来的自信。前脸除了遵从家族车型的设计语言外,通风口两侧的线条造型更圆润,搭配点阵式的前进气格栅设计,为这款车带来沉稳、内敛的气息。大灯内部集成的柳叶形大灯,又能体现出豪华车型的特有气质。要说不足之处,我觉得就是奔驰没有为它搭载LED前雾灯,所以在天气恶劣的情况下行车,安全系数不是特别高。
奔驰glc的侧面车身的造型沉稳,车身侧面配备着肌肉感明显的线条,让这款车更像是一台美系车。该车的长宽高分别是4764×1898× 1642毫米,轴距达2973毫米,奔驰为这款车配备双色拼接轮毂,侧面配置包括后视镜电动折叠,无钥匙进入等配置。
奔驰在营造豪华内饰氛围方面从来不像宝马那样需要我们多操心,无论是材料的应用还是设计的角度,奔驰GLC有着自己的独到见解。
首先是材质,在2021款新车上奔驰换装了一块12.3英寸的液晶仪表盘,仪表配色没有过多的去追求科技感,柔和且典雅。其实老款的GLC指针式仪表盘也颇为经典,但时代在变,也没有办法了。
在GLC的中控屏下方留出了一块大面积的空白,这或许是给即将在今年上市的新款车型做铺垫,因为在那个位置会装上一块类似于福特锐界的大尺寸屏幕。除此以外,GLC的中控台大多都是皮质材料,并且中间还用上了木质或者镀铬饰板,也许这就是它贵的理由吧。
GLC全系标配2.0T发动机,其中GLC 260最大功率197马力,最大扭矩320牛·米,而GLC 300最大功率258马力,最大扭矩370牛·米。即便选择入门的GLC 260,接近200马力的动力,对于GLC这一尺寸的SUV来说可以说是绰绰有余。在日常使用中,二者在动力的反馈上其实区别不大,在全力加速的情况下,初段你也感受不出差别来。
灰色是接近自然与生活的一种简单色彩,之所以能够走在时尚前沿与人们对它的依赖有着密不可分的关系。而钛银灰因为其色感的特别,在众多灰色中脱颖而出,车身改色膜金属钛银灰在车主圈中就格外受欢迎。
奔驰全车换色金属钛银灰,浑然散发着的静谧柔和气息一下子吸引了人们的目光。钛银灰的色泽让车面拥有了超乎以往的清雅和非凡气质,就像一位谦逊内敛的绅士般释放着理性的魅力。而金属质感在质朴的灰调中蔓延至整个车体,精致中带着高级韵味,随时玩转起时尚简约范,为生活带来优雅自得的节奏感。
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