去年广州车展上，梅赛德斯-奔驰带来了新款迈巴赫S680车型，迈巴赫S 680在国外被称之为S 650，来到中国命名更改的原因很简单，因为“6”、“8”是中国文化中的幸运数字，暗示着“财富和幸运”，讨个喜庆，满足中国人的一些特殊喜好。官方指导价为309.8万元。迈巴赫S680是奔驰方面专供中国市场销售的车型，基于全新S600打造，并采用了目前全系最高的命名。新车搭载AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机，采用了最高科技及配置，并应用奔驰的半自动驾驶技术。可以说，在豪华程度上绝对是奔驰的旗舰。

迈巴赫S680基于S600车型打造，是奔驰目前最顶级的豪华旗舰车款，专供国内市场。整体外观设计与新款迈巴赫S600几乎相同，尾部“S680”的标识是奔驰目前全系最高的命名。进气格栅中部采用三组横置条幅组成，每组为双重条幅样式，内部能看到ACC探头隐藏其中，头灯采用采用MULTIBEAM LED系统，内部84颗LED，可根据路况进行单独照明控制。日间行车灯也为三条状，和新S级相同。前保险杠采用了两侧贯通式设计，更夸张的尺寸带来了更加运动化的风格。

车身尺寸长宽高分别为5466/1899/1500mm，轴距3365mm，相比老款迈巴赫S级的车身尺寸仅长度增加9mm。后车门依旧相较于普通S级短66mm，主要是为了给予后排乘客更多的隐私空间。同所有迈巴赫车型一样，S680的C柱上也带有专属“M”字样。轮圈造型是迈巴赫顶级车型的特征之一，采用低风阻设计，轮胎规格为245/140R20

尾部造型与新S级区别不大，保险杠换成了横置的镀铬装饰，双出排气布局隐藏在装饰罩内。尾灯内部由35颗LED光源组成，点亮效果惊艳，整体辨识度非常高。

内饰设计和新款S级基本一样，只是由于用料更为下本，因此豪华感也是目前全车系中最为顶级的。中控台面板由大面积的高档诗米安（半苯胺）皮质覆盖，据说这种工艺需要经过六十多天的时间来处理，底部伴有实木饰条进行点缀，形成环抱式设计，围绕整个车内。空调出风口中央则是配备了IWC万国品牌时钟。中控部分由两块12.3英寸的显示屏拼接在一起，科技感非常强烈。这也遵循了新款S级的设计思路。三幅方向盘是最大变化之一，取代老款的两条幅造型，也取消了巡航控制杆，改为功能键操作。搭载了奔驰最为先进的半自动驾驶技术，全系最为丰富的主动安全配置。空调控制区下方的盖板上，能看到“ MAYBACH”字样，作为身份的象征。

后排一组宽大又舒适的独立座椅真的可以用大沙发来形容，坐起来特别有归属感，每个座椅拥有14只气动按摩单元，包含6种不同的活力按摩模式，服务于前排与后排乘客。后排座椅除了各种调节外，还附带腿部、腰部支以及中央控制区域。迈巴赫S680为后排乘客提供了最为奢侈的空间，以及最舒适的出行体验。作为迈巴赫车系的顶级款，后排当然不会缺少这标志性的头枕。迈巴赫S680为后排乘客准备了娱乐用的多媒体显示设备，其主要功能与S600也基本一样。后备厢的内部容积与新S级差不多，后排冰柜占据了—部分区域。

发动机为6.0升双涡轮增压发动机，最大功率：390kW，最大扭矩：830Nm。由AMG打造的V12 6.0L双涡轮增压发动机，配合48V电机系统，增强低扭输出表现。同新款S级一样，迈巴赫S680也更换为9挡手自一体变速箱。迈巴赫S680的前后悬挂同为双叉臂式独立结构，并配备了空气悬挂系统，在技术的完善和乘坐舒适性上处在领先水准。

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