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管理员
从埃尔法开始,丰田就逐渐颠覆了我们的认知,在日本仅是一款“功能车”的埃尔法,在国内市场竟然有了可以媲美迈巴赫的加价实力,这是什么样的操作!当然了,丰田的这招也只有在中国市场好用。除了中国市场以外的任何地区,它要是加价,那死的一定会非常惨的!所以丰田也是乘胜追击,在埃尔法后,又亮相了一款精装版的车型,也就是雷克萨斯的LM300h,但遗憾的是这款车并没有延续埃尔法的火爆!就在最近,它的升级版车型也正式到港,新车落地价将超过200万!
相比300,这款350在整体上的提升还是非常明显的。首先在正面,比起初级版本,新车明显变得更加的魁梧,在整个纺锤式格栅的内部首次加入了双层造型。并且整个纺锤式的布局也进行了深化,结构上也不同于初期版本!传统的LED大灯组也换成了激光大灯,配合更加锋利的闪电式的行车灯,点亮后的效果可想而知了。什么奥迪之类的也就那么回事吧!尺寸上比起300有了明显的提升,整个侧面上也变得更加的魁梧。车的尾部,尾灯与下方的银色饰条正好形成呼应,右下角则是这款车的标识!
其实上代的300在内饰上还是让人诟病的,毕竟是埃尔法的精装版,但是这款车则对内饰做了全方面的升级。首先就是驾驶室,选用了高级别的真皮包裹,瞬间就让整部车的豪华感得到了展现。液晶仪表盘只是配备了部分车型,并不是标配。中间的多媒体屏幕,尺寸更大,显示效果更完美,下方的造型也是延续了传统,但是整个细节的表现更是相当的完美。所以这款350才符合埃尔法精装版的特质!
在后排的座椅方面,350采用了标准化的七座布局,所配备的座椅也是升级版的航空座椅,在舒适度上同样超越了埃尔法。而且这种双色的座椅布局,也会让整部车的豪华感得到了提升。所以内部所反映出来的,应该是全方位的,这点上,雷克萨斯LM3500确实毋庸置疑,比起埃尔法确实要强太多了。
在动力上,新车搭载了埃尔法同款的3.5升 V6自然吸气发动机,其中它的最大马力为300匹,,峰值扭矩来到了361牛米,配合爱信自家的8AT变速箱,让整部车开起来更是非常柔顺!所以不仅仅是乘坐者舒服,驾驶者也同样舒适感爆棚!根据前方的消息,新车的落地价将超过200万,至于会不会加价,目前还没有消息!
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