新一代SUBARU XV以“Fun Adventure”为设计理念，将目标人群定位为以年轻人为主的消费者，他们崇尚自由、追求个性，敢于探索、勇于冒险，生活方式也格外丰富而别具品位。因此，该车型被着力打造为有着符合都市格调的设计感、品质感、运动性以及易操控的特性，同时凭借世界级安全性能、完美的动态质感、高通过性适用于长距离外出，并能带来愉悦的舒适驾乘体验。这款进口车，卖国产的价格，秒杀沃尔沃XC70，飙出奔驰AMG的快感！

由于此前的Ascent概念车已经很接近于量产版了，这次放出的预告图也非常接近于上市车型。新车整体的思路借鉴了森林人的设计思路，前脸将采用斯巴鲁家族式的六边形进气格栅，内部采用了横向幅条设计，前大灯组和尾灯都将采用LED光源，辨识度极高。

侧面前后翼子板上隆起，车门上下两组内凹线条，车顶还装备了较粗的行李架，充满肌肉感。

在车辆尾部，斯巴鲁Ascent则明显提升了尾部的视觉高度，尾灯的相对位置较高，并且后保险杠上的黑色越野防护套件的面积要明显大于前保险杠以及车身侧面的防护面积。

斯巴鲁全新Ascent的长宽高分别为5050毫米、1989毫米、1839毫米，轴距为2972毫米。这个长度超过5米、轴距接近3米的尺寸，要比丰田汉兰达（长4855毫米，轴距2790毫米）和福特锐界（长4878毫米，轴距2850毫米）大了一圈。

内饰，中控台高，座椅和仪表板用精细的皮革修剪，嵌入主面板。首先吸引你注意力的是超大中央触屏，在一个显示器上放置信息娱乐和气候控制等功能。

在全新Ascent的座舱内部，座椅布局采用了“2+2+3”的设计，而不是常见的“2+3+2”。因此，第二排座椅得以采用与商务MPV一样的独立式座椅，还有可收放扶手可供使用，舒适性及可调节性都更加出色。

动力方面，Ascent搭载一台2.4T四缸涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率260马力，峰值扭矩375Nm。传动部分，匹配了最新升级版本的CVT变速箱，可模拟8速，这台8速CVT在WRX上已经装配，会模拟8速自动并模拟出换挡顿挫，增加一定的驾驶乐趣。当然它主要的作用是节油。此外Ascent还配备了斯巴鲁全时四驱系统。

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