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优点
首款中置发动机护卫舰
在三秒钟内从零到60 mph
轿跑车和敞篷车的车身样式
异国情调的设计
缺点
无手动变速箱
以驾驶员为中心的机舱可以隔离乘客
6.2升V8基于老化设计
今年有什么新消息?
无线Apple CarPlay / Android Auto成为标准配置
自适应减震器现已作为单独选件提供
新的赛车条纹选项
概述
2021年雪佛兰Corvette Stingray可以在三秒钟内从静止状态加速到60 mph的时速,最高时速达到194 mph。这是美国的超级跑车。
当然,福特GT的限量版很棒。但是,关于法拉利的中置引擎替代品还有更多,更民主的东西,它的价格不会比基本的宝马5系贵。
雪佛兰的标志性两座跑车现在已经是其八代产品的第二年。这与历史上的其他任何“维特”都不同。2021年的Corvette Stingray取代了通常的发动机,而是采用中置发动机布局,与Ferrari,Lamborghini和McLaren超级跑车相同。
将发动机置于中间位置会使后轮承受更大的重量,从而增强抓地力,牵引力和整体平衡性。当将新的克尔维特(Corvette)抛入弯角时,肯定会比其前任更加中立。然而,它仍然可以完全承受并且实际上对于日常通勤来说还是很舒适的。
然后是引人注目的设计。作为带有可移动顶盖的敞篷跑车或敞篷车,2021年克尔维特很容易被误认为是意大利的异国情调。但是现在,克尔维特(Corvette)可以使用这种机器进行轮对轮运转。
也许最令人震惊的是C8 Corvette的起价。雪佛兰将其保持低价位。这远远低于现在称为真正竞争对手的超级跑车,并且远不及保时捷911或讴歌NSX。
驾驶2021年雪佛兰克尔维特
这一代的克尔维特(Corvette)仍然使用大型自然吸气V8发动机。没有涡轮增压意味着没有涡轮增压滞后。取而代之的是,油门踏板的每个产品都会立即响应。加速令人振奋,排气的声音和背后的V8隆隆声(或啸叫声)使感觉变得更好。转向感觉精确,控制良好且加权合理。
查看手表的秒针或智能手机时钟上的计数器。仅需三刻,C8 Corvette就会跳下生产线,并以60 mph的速度达到接近200 mph的速度。留下一阵轮胎烟雾。
Z51性能套件释放了Corvette的全部潜能。可将发动机输出功率提高到495马力和470 lb-ft扭矩,并带来一系列性能提升。即使没有此选项,操作也非常完美,可以绝对冷静地从一个方向快速过渡到另一个方向。
对于所有这些性能,大多数雪佛兰Corvettes可能会在普通汽车上的普通道路上花费大量时间。幸运的是,即使是跳出来购买牙膏,也成为新Vette的最佳体验。多种运动模式,包括运动,旅行和Z模式,可进行个性化的驾驶员设置。
当不被用力推动时,乘坐质量相当舒适。将驱动模式从Sport +切换到Tour,汽车将放松其整个角色。选装的电磁行驶控制系统(又名自适应减震器)提供了更大的改进和姿态调整,不再需要订购Z51套件。
如果缺少一件事,那就是手动变速器。所有2021年Corvette黄貂鱼都配备了8速双离合自动变速器。尽管如此,它采用出色的换档功能仍然做得很好。每当驾驶员想要参与其中时,安装在方向盘下方的拨片开关始终存在。
最喜欢的功能
Z51性能
套件该套件可在2021年Corvette C8的任何版本中使用,增加了节流性能的排气系统,高性能的轮胎,电子限滑差速器,升级的悬架,更强劲的制动器,空气动力学部件以及更多的冷却装置。动力的提升将其出色的3秒以下冲刺速度提升至60 mph。
标准
是露天娱乐活动Corvette Coupe和Corvette敞篷跑车都具有露天娱乐体验。Coupe的车身彩色车顶板是可拆卸的。敞篷车仅比轿跑车重101磅,具有可折叠的硬顶。
2021年雪佛兰克尔维特内饰
如果有一个“以驾驶员为中心”的驾驶舱,就是这样。几乎所有东西都与驾驶员成一定角度,包括8英寸的信息娱乐屏幕。C8 Corvette的最极化元素之一是长长的纽扣脊柱,几乎侵入了乘客侧。
他们操作气候控制,包括可选的座椅加热/通风。最初,这种安排看起来很令人困惑,但随着驾驶员的手指找到按钮的凹口,这种安排很快就变成了第二自然。但这确实在克尔维特的两个乘员之间形成了障碍。
回到驾驶员一侧,有足够的操作空间,座椅长途跋涉舒适。另一个令人愉悦的方面是受赛车启发的方形方向盘。它的形状充当标准12英寸数字仪表板的框架。
代替传统的换档器,有一些按钮可以将变速箱置于行驶,驻车,空档和倒车档。选装的后视镜可以从传统物品变成监视器,以提供不受后柱或低矮车顶阻碍的图像。
存储空间还不错。尽管发动机位于适当的位置,但行李箱中仍有足够的空间容纳两套高尔夫球杆,引擎盖下还有足够的空间用于随身携带行李箱。
2021年雪佛兰克尔维特外观
转向中置发动机配置意味着C8 Corvette现在拥有肌肉发达的结构,尤其是在后部。前端仍然保持相当长的时间,而其复合材料主体的其余部分则是一块帆布,用于雕刻的侧面,进气口以及其他所有元素,这些都不太暗示其性能潜力。
车顶采用“双气泡”设计。在Corvette Stingray Convertible车型上,缩回仅需16秒,时速最高为30 mph。
当然,这一切都在情人眼中,但是2021年Corvette Stingray可以说是令人惊叹的,看起来比实际价格贵得多。
标准功能
2021 Corvette Stingray C8具有1LT,2LT和3LT装饰级别。基本的1LT轿跑车包括皮革覆盖的8向电动可调座椅,无钥匙进入/点火,双区域气候控制,可配置的12英寸数字组合仪表,后停车传感器,机械限滑差速器,LED前大灯和可移动的车身彩色车顶板。
标准的信息娱乐系统具有8英寸触摸屏,无线Apple CarPlay / Android Auto智能手机集成,卫星广播,两个USB端口,辅助输入,Wi-Fi和10扬声器的Bose音频设置。
2LT版本更加值得推荐,增加了高级功能,例如加热/通风座椅,加热方向盘,带后方交通警报的盲点监控,导航,平视显示器,后视镜,前置摄像头,性能数据记录器,无线电话充电和14扬声器的Bose音频系统。
选项
顶级的Corvette 3LT在升级的Nappa皮革中增加了运动型GT2座椅,并在机舱内增加了更多皮革和仿麂皮。Z51 Performance Package具有所有变体,非常值得拥有。
其他选装件包括前端举升系统,可避免刮擦或刮擦更糟的唇部扰流器,电磁行驶控制悬架,外加一系列外部油漆颜色,赛车条纹,车轮选择,甚至还有不同颜色的制动钳和安全带。方向盘也可以包裹在绒面革状的超细纤维中。
引擎
护卫舰和V8引擎一直是受欢迎的双重行为。2021'Vette具有6.2升的V8,代号LT2。它具有一些古老的特征,例如推杆,大多数其他制造商都可以将其安装在 双顶置凸轮上,但经过努力使其适合现代的C8 Corvette。在标准状态下,发动机可产生490马力的功率。Z51封装将其功率提高到495马力。
唯一的变速箱是8速双离合自动变速器,仅向后轮提供动力-对于任何自重的超级跑车而言,这都是久负盛名的安排。
6.2升V8
490马力@ 6,450 rpm(495 w /高性能排气)
465 lb-ft扭矩@ 5,150 rpm(470 w /高性能排气)
安全技术
在2LT和3LT车型中标配带有后方交叉路口警报的盲点监控功能,此功能可警告Corvette盲点中的车辆以及倒车时驶近的任何车辆。
后视镜
也是2LT和3LT的标准配置,普通后视镜可转换为数字屏幕,从后视镜系统投射出广角视图。
带内存的前升降高度可调节,
这可以防止Corvette的超低前端刮擦。该系统可以存储多达1,000个位置,包括所有者的车道。在2LT和3LT型号中是可选的。
2021年雪佛兰克尔维特在哪里生产?
与以前的Corvette一样,2021 C8在肯塔基的鲍灵格林(Bowling Green)制造。
2021年雪佛兰克尔维特是否可靠?
它具有5年/ 60,000英里的动力总成保修。直到2019年才结束的上一代产品获得了JD Power的高度可靠性评级。合理地期望这款2021 Corvette的性能相同或更好。
2021年雪佛兰克尔维特是否提供全轮驱动?
有一些出色的全轮驱动超级跑车,例如Acura NSX,Nissan GT-R,Audi R8和保时捷911的变体。但是对于Corvette的形式,这种最新的C8一代完全采用后轮驱动。和大型V8引擎。
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