[懂车帝原创 产品] 就在今年4月底，本田在美国市场抢先发布了全新“第十一代”本田思域。按照本田以往的产品更新策略，中规版本的东风本田思域预计也将延续美版设计。近日，懂车帝从外媒获得“第十一代”本田思域美版车型的价格以及配置，这对于国内关注这款车型的用户来说也值得参考。另根据此前消息，国产版“第十一代”本田思域有望于今年6月亮相。

售价及配置参考

在价格方面，第十一代本田思域美版车型分为4个配置，售价区间为2.17万-2.83万美元，约合人民币为13.95万-18.19万元人民币。在中国市场上，当前在售的第十代本田思域官方指导价为11.99万-16.99万元，国产版之所以能压低购车门槛，1.0T三缸车型“功不可没”。不过，这一局面即将被改变。

根据工信部最新申报信息显示，全新一代本田思域国产版预计将提供1.5T高、低两种功率调校发动机，最大功率分别为95千瓦和134千瓦，这让入门款车型的好感度有所提升。对比来看，现款思域提供1.0T发动机和1.5T发动机两种动力系统，最大功率分别为92千瓦和130千瓦。如果1.5T低功率车型能保持原1.0T车型的售价基本不变，无疑对“第十一代”本田思域国产版入门车型的销量大有裨益。

在配置方面，全新一代本田思域美版提供4款车型，低配两款车型搭载2.0升自然吸气发动机，高配两款车型搭载1.5T涡轮增压发动机。其标配了本田Sensing安全系统、自适应巡航系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统、一键启动、7英寸数字仪表盘、7英寸中央触控屏、苹果Carplay/安卓Auto互联功能等配置。

中高配车型增加18英寸轮辋、全景天窗、座椅加热、换挡拨片、后视镜加热等配置。

顶配车型则配备真皮座椅、导航、后方交通监测、LED雾灯、后AEB碰撞刹车、12扬声器BOSE音响、多向电动调节主副驾座椅、无线充电、雨量感应雨刮器、后视镜自动折叠、后排USB接口、前后驻车雷达等功能及配置。目前尚不确认这些配置在国产版车型上将如何分配，希望东风本田不要对配置进行“阉割”来伤害思域粉丝的感情。

外观、内饰设计变化

再来回顾一下“第十一代”本田思域在外观、内饰层面的设计变化。首先，新车在车头部分换装了全新风格的LED头灯组，日间行车灯呈现出类似于倒置“对号”的样式。进气格栅部分，新车采用了上下分体式黑色网状设计，下格栅两侧的雾灯区同样留有黑色装饰。整体来看，新一代思域车头看起来更宽而且更加低趴。

新一代本田思域车侧将呈现更加偏向三厢家轿的主流样式，C柱位置的车窗线条向本田雅阁靠拢，腰线由车头贯穿至车尾引导车身修长的线条，侧裙位置的筋线承担着降低视觉重心的任务。尾灯造型略有收敛，点亮后与日间行车灯造型相呼应。

设计师对思域的内饰也进行了大刀阔斧式的更新，整体看起来更加规整宽阔，中控台以横向为主视觉，空调出风口被隐藏在其中，方向盘的造型略有更新。新车采用了隐藏式的空调出风口，兼具设计感与实用性，用户可以通过外露的拨杆调节风向、风量，同时该车保留了传统的空调旋钮、按键功能区。

上市环境、竞品分析：

在售本田思域

在售本田思域

在国内市场上，本田思域（11.99-16.99万元）是为数不多还提供三厢和两厢版的家用轿车，三厢版思域的竞争对手本应该是日产轩逸（9.98-14.30万元）、大众速腾（12.99-19.29万元）等主流合资品牌轿车，又因为它有独特的运动属性，马自达昂克赛拉（11.59-18.99万元）、领克03（11.38-16.68万元）、现代菲斯塔（13.38-15.48万元）等车型成为它在运动风格家轿里的竞品车款。销量表现上，思域领先于昂克赛拉、领克03、菲斯塔等车型，但与轩逸、速腾等车型相比，还是处于劣势。

在两厢车市场上，目前仍然活跃的车型当属大众高尔夫（12.98-16.58万元）、福特福克斯两厢（13.68-15.38万元），本田思域两厢难免会被年轻消费者们拿来与之比较。当然，此次海外发布的仅为第十一代思域的三厢版本，两厢版车型的信息尚不明朗。

整体来看，此次发布的第十一代思域，从外观到内饰都焕然一新，给心仪这款车型的潜在用户们带来了十足的新鲜感，如果继续在动力方面保持优势的话，预计仍将保持不错的市场竞争力。

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