早在今年的上海车展，第四代全新汉兰达的亮相了，新车共带来了6款不同配置的车型，售价区间为26.88万-34.88万元。更年轻的外观、更精致的内饰、更具竞争力的混动系统以及更高的起售价能否让汉兰达再创销量奇迹吗？本期，先让我们来看看这款车型的日常用车成本。

全新汉兰达在造型设计显得低调柔和，尺寸巨大的倒梯形进气格栅，搭配飞翼式车标以及更为细长的大灯造型，整体显得更有高级感。下进气口内部采用的是贯穿式设计，让前脸在保留一部分运动感的妥协显得十分庄重。车顶部分，全新汉兰达在A、B、C柱采用了熏黑的设计，营造出了悬浮车顶的视觉效果。汉兰达的尾部设计，多曲面的车尾造型在灯光下也很有高级感。

在车身尺寸方面，全新汉兰达基于TNGA 架构彻底换代，长宽高分别4965mm/1930mm/1750mm，轴距 2850mm。与上一代相比，车长增加 75mm，车高增加 35mm，轴距增加 60mm。

在内饰方面，新汉兰达采用了丰田最新设计语言，悬浮式的中控屏幕和空调面板区域还是很有科技感的，不过中控屏幕略有些厚，高级感不如一些国内自主品牌。在座椅布局上，汉兰达除了五座版车型外还有七座版车型，可以满足一家老小共同出行的需求。

总的来看，在外观设计上，汉兰达整体外观更显年轻了，给人的第一眼印象上更加好了。内饰相比老款车型有进步是肯定的，但是老生常谈的屏幕厚度问题还是没有得到解决。

动力配置上，全新汉兰达换装了THS混动系统，该系统由2.5L发动机、电动机以及E-CVT变速箱组成，其中2.5L发动机的最大功率为141kW，同时高配车型在后桥也会配有电机，与前轴形成电控四驱结构。

燃油费用：每公里0.36元，每年7300元

燃油费用方面，我们第四代汉兰达的两驱版本为例，该车搭载2.5L自然吸气发动机匹配THS混动系统，其中发动机最大功率141kW，NEDC油耗5.3L/100km，可加注92号汽油，当前油价7.02元/L，一年按照2万公里里程计算费用，可以算出汉兰达一年的燃油费用是7300元。

保险费用：每年约8682元

保险费用层面，保险费用层面我们以指导价26.88万元的双擎2.5L两驱精英版5座版车型为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交通强制险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔来计算，这几项的综合费用为7252元，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年保养花费约等于4632元

说完了燃油费用和保险费用，那接下来就是保养费用了，对于大部分消费者来说，质保期内肯定是在4S店来保养的，过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养，全新汉兰达的保养间隔除同大多数日系品牌一样，为5000km。单次保养成本相对较高，更换机油机滤加上工时费694元.我们大致计算了一下，60000km的总保养费用是13895元，按照一年20000km计算，每年保养花费约等于4632元。

总结：

综合了保险、保养以及燃油费用，我们得到新汉兰达每年的开销大概在20614元，每个月的平均花费为1718元，相对于家用大7座SUV的身份，整体的花费还是偏高的，主要原因来自于较短的保养周期，并且小保养成本偏高，为694元，燃油消费上表现就很出彩了，2.5L+THS的动力组合确实在燃油经济性上有很出色的表现，而且第四代汉兰达能吃92号“粗粮”，确确实实能为用户节省很大一笔开销。

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