现在咱们国内市场由于豪华车销量不高，没有销售量，并且品牌普遍不规范，大量的水货存在于市场，现在市面上有美规车、中规车、中东版、欧洲版等各种版本。咱们国内现在最多的要数美版车，它这一般大型的进出口公司从美国进口过来卖，利润很丰厚，要比同款的中版车便宜多，因此国内很多人选择美版车。

这个美版车就是“美国规格的汽车”，这些什么版车名词都是因为世界许多大型跨国汽车公司在对各国进出口时，都会根据各国的道路条件和油品保障以及不同国家政策来适应性的改装。

接下来我们说说怎么区分美规车，我们以奥迪Q7做例子，首先看车前大灯，在美版的Q7的前灯侧面，有一条黄色的反光条，这个主要是因为适应美国法律加上去的，在中规车上市没有这个的，这个特点是两者最明显的。再来看仪表板，这个区别也很大，美国都是英里制，而中国都是公里制，在仪表板刻度显示上是有本质区别的，并且在行驶中，美版的数字显示屏还可以显示实时的公里时速。中控显示上，美版界面是英文的，中规为全中文界面，有些经销商为了蒙蔽消费者也把美版汉化，但是它的GPS在中国是不能用的。大家的关心的配置方面也有很大区别，中规版要比美版配置多很多，比如外滑式全景天窗，大灯清洗，氙气头灯，后窗遮阳帘，主动车身控制系统，特别是可调高度空气悬架等这些在中规版的低配置版上都有的配置，美规的低配版上却都没有，但是美版车都是可以根据个性化订单生产的，并且可选择的要比中规版多了很多。中规版只能在经销商那里选择，并没有个性化配置。

最后是售后方面，中规版的奥迪Q7享受两年不限里程的保修服务，而美规版式不提供这个服务的。如果你觉得奥迪质量不错，两年内出问题不会大，那你就有点太马虎了，不要忘了美规车是根据美国的油品、道路、气候设计的，并不一定适合中国的情况，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。而中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。并且在进气系统方面也根据中国空气情况改进。

美版车同款车要比中国便宜很多，比如4.2顶配车型有25万的差价，就是标配也有10万元的差价。大家可以根据个人喜好选购，但是美版车有着25万元的差价还有多样化的配置很诱人的，再次提醒大家去正规场所购买，以免买了美版车却花了中版车的价钱。

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