特斯拉保险补贴政策如下：

对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择购买特斯拉店内保险，且投保险种包含交强险、车损险，特斯拉将予以保险补贴8000元，保险补贴可直接用于减免车价。

政策内容：

1、适用车型：中国制造Model 3及Model Y的全新车、展车和非全新车(未上过正式牌照)

2、保险补贴金额及方式：在交付尾款时直接减免车价8000元

3、交付时间：2022.09.16-2022.09.30。

这么看的话，特斯拉此次推出保险补贴，算得上是“变相降价”了。

特斯拉保险一年多少钱

以model3为例：

根据多地model 3车主的回应，在没有出险的情况下，第二年保费基本就是第一年保险费用的7折左右。按照这样的方式去计算，那么标准版的费用也就在6000元左右，而高性能版本的保险费用也就在7500元左右。

值得注意的是，如果你选择的是贷款购车，第一年通常都要求你购买全险。那么第二年的时候，如果你觉得全险比较贵，那么可以选择重新更换保险公司或删减部分你觉得多余的保险项目。

特斯拉model3保养费用贵吗

在后期保养费用方面，由于特斯拉是新能源车，少了机油、机滤、空滤、火花塞等燃油车常规保养项目，费用上自然是比较有优势的，而且保养周期为2万公里，只需要更换空调滤芯、刹车油还有全车检查即可。

所以总的来说，国产特斯拉Model 3只有三个保养价位，1700元、2500元、3300元，其中全车检查是每次保养的必须项目，如果按照前6万公里的保养费用来算，国产特斯拉Model 3的保养费用仅需5900元。

而宝马3系作为传统的燃油车，像机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞等都是常规的保养项目，最终前6万公里下来，宝马3系的保养费用为11874元，将近国产特斯拉Model 3保养费用的2倍。