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汽车雾灯灯泡不是一成不变的,其有三个种类,分别是卤素灯、LED灯和氙气灯,其各有各的好处,卤素灯是最常见的,因为最早期的灯就是卤素灯,然后出现了氙气灯,现在又出现了LED大灯,这三款都是共存的,并没有好坏之分。
汽车雾灯灯泡的种类
卤素灯其实就是家里用的白炽灯泡的改进,发出黄色灯光,一般经济型的家用车中配备的都是卤素灯,该灯的特点是结构简单,价格便宜,雨雪雾天穿透力强,这是不被淘汰的主要原因,缺点是光线亮度差,寿命相对较短,而且耗电多。
氙气灯原理是灯泡内的氙气被电离后产生电弧而发光,打开电源后,通过变压器,在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压,激活氙气灯泡中的氙气而发光,一般都是白光,它的优点就是亮度较高,寿命较长,缺点是在穿透力上不如另外两款,而且价格贵,原厂的一个灯泡就得一千块以上,其主要用于中高端车,而且因为其穿透力的原因很少用氙气灯作为汽车雾灯灯泡。
LED灯是目前最为实用的灯,其优点是亮度高,穿透力强,而且较为省电,大多数汽车用灯都可以使用,并且可以制作一个更为时尚炫酷的造型,并且其光线颜色还能在制作中加以变化,但缺点是太贵,不过现在应用的车也很多,而大多数也是中高端车。
汽车雾灯工作原理
汽车雾灯工作原理是光源的灯丝设计在反光镜抛物面的焦点上,经反光镜反射后形成与光轴平行的光束射出,配光镜将光束经过扩散、折射后形成较宽的水平光束,并使其光形和照度符合法规要求,前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住,使其配光有一清晰的明暗截止线,即上暗下明,在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗,而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°,形成一个左右横向的亮区,以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。
现在常见的汽车雾灯灯泡就是卤素灯和LED灯,因为这两种穿透力要强上一些,卤素灯是因为价格便宜,所以大多数车使用的是卤素灯,而LED则是因为亮度更高,很多中高端车选用的则是LED灯。
以上是汽车雾灯灯泡有哪些 LED灯亮度更高穿透力更强(中高端车都在用)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注查车啦。
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