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日产好还是丰田好
丰田是世界上最大的汽车品牌,被称为日本的“国民品牌”,在世界各地市场占有率都非常高,拥有强大的技术研发和生产实力。而日产作为日系品牌,虽然它的实力没有丰田雄厚,但产品力依然相当强,多年来凭借着主打“舒适、省油”等优点深深俘获了国内消费者的心,尤其是轩逸的销量一直稳居紧凑型轿车第一名。
1.论历史底蕴,丰田更好
无论是从车企的发展历程来看,还是从进入中国市场来看,丰田都要比日产更有优势的。丰田早在1964年就已经进入中国市场,在国内跟一汽和广汽都成立了合资公司,而相比之下日产则进入中国市场的时间则更晚一些,直到1973年才进入国内市场。
从汽车研发的角度来说,在国内发展的时间越长,在供应链和质量上也会更稳定一些,所以这方面是丰田占有。
02丰田的产品线比日产完善
对比两家车企的产品线,发现日产的销量还是有点“偏科”的,虽然日产也有全尺寸SUV和豪华轿车,但基本上除了“家轿王”轩逸以外,其他车型的销量表现平平无奇,没有什么亮点可言,可以说一款轩逸撑起了日产的半壁销量江山了。
但相比之下丰田的产品线则完善许多,不仅在紧凑级轿车上有卡罗拉,在中级车上有凯美瑞,在SUV领域也有普拉多,就连冷门的MPV车型也有加价神车埃尔法,加上那句深深烙在国人心中的广告词“车到山前必有路,有路必有丰田车”,可想而知在国人心目中,丰田的地位是要远比日产高的。
03丰田的技术和质量领先于日产
丰田作为全球市值最高的车企,不仅有着完善的汽车供应链,而且还有雄厚的技术研发实力,很多人的丰田开了几十年只要正常保养几乎没有出现任何故障,大部分车型都是经过市场验证的,发展了十几代以后依然屹立于市场不倒。
而日产虽然是日系车,但早在90年代的时候就濒临破产而被雷诺公司收入囊中,其实也算是一个“伪日系”品牌,在许多雷诺的车型当中也能看见跟日产共用一些零部件,而日产在近年来除了舒适以外,在技术层面上也没有大的突破,近年来所强调的“可变压缩比发动机”更是遭到市场冷落,看着丰田和本田在混动技术上突飞猛进,深受市场好评,日产可要反思自己了。
在质量上日产虽然也比较可靠,但跟丰田相比还是有不少的差距,这种差距尤其在开了十年以后更能察觉出来,例如变速箱以及发动机上特别明显。
04丰田的保值率比日产更高
为什么要说保值率呢?汽车的保值率其实代表着市场的认可度,作为一个认可度高的品牌,它的车型保值率自然高,如果一个车企不被市场认可,意味着它的保值率会走低,自然质量和技术也更弱一些。
而日产的车型除了轩逸和天籁以外,其他车型的保值率并不高。而相比之下,丰田的各个车型保值率都要比日产更高,除了卡罗拉以外,就连凯美瑞、普拉多、汉兰达这些车型保值率也高得惊人,雷克萨斯LX更是被称为汽车界的“理财产品”,更有不少车主买了这款车回来以后,开个两三年还能卖出比买回来时车价更高的价格,试问市面上任何一家车企,有谁的保值率能比丰田还高呢?
虽然日产和丰田同属于日系品牌的一线阵型,但在细节以及综合方面来看,日产还是跟丰田有一段不小的差距的。如果你喜欢偏舒适的家用车,对于技术上面没有太多要求的话,那么日产也是值得考虑的一个品牌。但如果你对技术要求比较高,喜欢有一定驾驶乐趣,同时想要质量上更过关的话,那么丰田绝对是你的不二之选了。
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