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2020年最新电动车新政策 电动自行车标准出炉

2024-08-23 阅读数:861

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管理员

2020年最新电动车新政策 电动自行车标准出炉

很多家庭都会选择买一辆电动自行车,这是为什么呢?电动自行车的价格较为便宜,对于大部分家庭来说更容易负担得起,同时电动自行车不需要大面积的车位来停放,占地面积更小,使用方便。那么,下面我们一起来看看2020年最新电动自行车标准以及相关政策吧!

2020年电动自行车标准

一、将对电动车进行速度限制,意味着今后电动车不能随意超出限定的速度了,不然是违反相关规定的,现在限定为每小时不得超过25千米行驶速度。

二、在购买电动车的时候注意购买新国标的,不符合要求的不允许上牌的,购买车辆后需要上电动车牌,没有车牌的将不能上路行驶,一旦被发现也是会被处罚。

三、现在电动车的重量由原来40kg调整到新国标的55kg,重量包含电池在内,这样有效增加行驶时长。

四、电动车速度可以行驶到50千米每小时的,必须上牌照,这类车型归为电动摩托管理。

五、电动车需要安装有脚踏板并且还要防火、防水,没有脚踏板是不允许上牌。

六、电动机功率从240KW提高到400KW。

七、不合标准的电瓶车不允许生产,消费者有权退货超标车。

电动车超标的界定

新国标规定,电动自行车时速不大于25km/h,重量不大于55公斤,电机功率不大于400W,必须要有骑行脚踏功能,电池电压要不大于48V,两轮间的轴距要不大于1250mm,最大宽度不大于450mm,必须要满足防火阻燃和防止篡改的要求,并且是全文强制要求。

目前全国的电动自行车生产标准由生产许可证制度转为了更加严格的3C质量强制认证制度,也就是说,没有经过3C认证的电动车都是属于超标电动车范畴!

“旧国标”电动车处理方式

按照工信部要求,新标准正式实施后,对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出妥善的解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步化解。

由于电动自行车标准在不断变化,因此有一些旧的电动自行车已经不能使用了,希望各位车主要牢记这一点,否则一旦出现了事故,自己就需要承担相应的责任。与此同时,相关部门也公布了关于电动自行车的驾驶标准,驾驶电动自行车的用户要及时进行查看,以免违反交通规则。

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