国5车型在强制报废之前都可以开，虽然国六出台对机动车尾气排放标准进一步提高，但对已经购买并上牌的国5车并没有限制，目前限制的是国2和国3车型，在检测不达标时将被引导或强制报废。

国6标准

国6A一氧化碳标准为700mg/km，非甲烷烃68mg/km，氮氧化物60mg/km，PM细颗粒物4.5mg/km，国6B一氧化碳标准500mg/km，非甲烷烃35mg/km，氮氧化物35mg/km，对比国5，标准提升了近50%。

国5现状

国6在全面施行后会对国5车型的销售渠道进行封锁，也就是说符合国5标准不符合国6标准的车型禁止出售，但已经购买并上牌的国5车型可以继续上路行驶，在2025年之前，国5车检测标准仍沿用国五标准。

排放标准

目前虽然新能源汽车被广泛应用，但要完全取代燃油车还需要一定时间，并且受技术限制，尾气排放标准的出台也在逐渐放缓，是等国6全面施行后在开车还是现在买，那就是仁者见仁智者见智了。

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